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亞洲9月份原油進(jìn)口有望再次出現(xiàn)疲軟。在燃油零售價(jià)格高企之際，這個(gè)全球最大的原油進(jìn)口地區(qū)正在應(yīng)對(duì)需求不確定的問題。根據(jù)Refinitiv Oil Research匯編的數(shù)據(jù)，9月份亞洲原油進(jìn)口量估計(jì)為2498萬桶/日，與8月份的2490萬桶/日和7月份的2455萬桶/日大致相同。

亞洲原油進(jìn)口疲軟與市場認(rèn)為全球石油供應(yīng)緊張的說法形成了鮮明對(duì)比，全球供應(yīng)緊張促使油價(jià)保持在較高水平是合理的。

截至發(fā)稿，基準(zhǔn)布倫特原油期貨價(jià)格為94.53美元/桶，從9月7日87.40美元的10個(gè)月低點(diǎn)反彈。原油價(jià)格已從每桶120美元上方的高點(diǎn)回落，但到目前為止，這并未引發(fā)亞洲需求的復(fù)蘇。

部分問題在于，盡管原油價(jià)格有所回落，但該地區(qū)許多主要國家的燃油零售價(jià)格卻沒有回落，從而抑制了消費(fèi)者需求，加劇了通脹壓力，進(jìn)而導(dǎo)致貨幣政策收緊和經(jīng)濟(jì)放緩。

過去5個(gè)月，亞洲第二大原油進(jìn)口國印度一直保持柴油價(jià)格穩(wěn)定，政府試圖限制國有煉油廠的虧損。印度的大部分燃料都是由國有煉油廠供應(yīng)的。

在孟買，每升柴油的價(jià)格為94.27盧比(1.19美元)，低于2022年5月約106盧比的高點(diǎn)，但以歷史標(biāo)準(zhǔn)衡量，這一價(jià)格仍然很高。在澳大利亞，截至9月11日的一周，全國平均柴油價(jià)格為每升2.06澳元(合1.39美元)，低于2022年約2.40澳元的高點(diǎn)，但也比去年同期上漲了約37%。9月29日，為期6個(gè)月的臨時(shí)消費(fèi)稅削減結(jié)束后，澳大利亞的燃油價(jià)格有望每升上漲約25美分。

顯而易見的是，盡管在俄烏戰(zhàn)爭之后，許多亞洲國家政府采取了行動(dòng)，限制原油價(jià)格飆升的影響，但燃油零售價(jià)格仍處于高位。這在一定程度上是因?yàn)樵蛢r(jià)格高企，但也因?yàn)閬喼奕狈﹂e置的煉油產(chǎn)能。

許多亞洲市場正在發(fā)生的情況有些自相矛盾，原油價(jià)格已從俄烏戰(zhàn)爭后的高點(diǎn)回落，但零售價(jià)格仍處于高位。

在燃油零售價(jià)格居高不下的情況下，很難有理由認(rèn)為原油需求會(huì)走強(qiáng);但在煉油廠難以生產(chǎn)足夠的燃油、俄羅斯燃油出口空缺的威脅日益嚴(yán)重的情況下，同樣也很難有理由認(rèn)為燃油價(jià)格會(huì)下跌。

關(guān)鍵詞： 原油進(jìn)口 居高不下 澳大利亞