恒大的債務重組工作又有新動作。

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4月24日深夜，中國恒大、恒大汽車分別公告稱，恒大汽車與中國恒大、中國恒大附屬公司安新控股訂立買賣協(xié)議，出售由兩家全資子公司薈保、Flaming Ace及它們的附屬公司組成的企業(yè)股權。

公告顯示，薈保、Flaming Ace各自為于英屬處女群島注冊成立的有限公司，透過其附屬公司主要從事投資控股，對象為恒大汽車旗下47個養(yǎng)生空間項目，包括位于滄州、呼和浩特、南京、西安等地的21個恒大養(yǎng)生谷項目，位于昆明、武漢、重慶等地的5個恒大健康城項目，以及位于貴陽、南通、沈陽、鄭州等地的21個房地產(chǎn)開發(fā)項目。

這筆交易的代價將為象征性的2元。恒大汽車稱，代價由買賣協(xié)議訂約方經(jīng)公平磋商后厘定，主要參考出售項目的負債凈額及估值作出。

根據(jù)公告，恒大汽車將出售的47個養(yǎng)生空間項目，截至2022年12月31日的未經(jīng)審核負債凈額為約247.89億元，于2023年2月28日得出的估值為約601.54億元。恒大汽車稱，“董事認為代價以及買賣協(xié)議的條款及條件屬公平合理，并符合公司及其股東整體利益?！?

恒大汽車前身為恒大健康，主要負責運營中國恒大大健康業(yè)務，核心業(yè)務為養(yǎng)老、醫(yī)療服務等產(chǎn)業(yè)，進行養(yǎng)生空間等項目開發(fā)。2018年，中國恒大進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)，建立新能源汽車分部，打造涵蓋汽車研發(fā)、動力電池、電機控制與動力總成技術、制造、智能充電及共享出行的全產(chǎn)業(yè)垂直價值鏈。

2020年8月，恒大健康更名為恒大汽車，主營新能源汽車科技研發(fā)、生產(chǎn)及銷售服務（ 統(tǒng)稱“新能源汽車分部”），及從事互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)健康管理、國際醫(yī)院、養(yǎng)老及康復產(chǎn)業(yè)等健康管理業(yè)務（統(tǒng)稱“健康管理分部”）。

恒大汽車深圳展廳所在地，時代周報記者攝

2020年8月3日，恒大汽車在上海、廣州同時發(fā)布恒馳首期六款車，恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6共計6款新車正式亮相。2022年9月16日，恒馳5正式量產(chǎn)，首批量產(chǎn)車于當年10月29日開始交付。

根據(jù)中國恒大公告，截至2023年3月22日，恒大新能源汽車已交付超過900輛。

恒大汽車稱，出售事項將讓公司得以專注發(fā)展新能源汽車分部，并部署適當資源為現(xiàn)有及未來項目提供資金，長遠可締造更豐厚的可持續(xù)回報，令公司及其股東整體受惠。

交易完成后，恒大汽車將專注投入新能源汽車分部的新能源汽車研發(fā)及生產(chǎn)工作?？紤]到主要從事新能源汽車分部的聯(lián)交所上市同業(yè)公司估值所反映投資者近期取向，恒大汽車認為終止于同一集團內經(jīng)營兩個不同分部可提高公司估值，繼而吸引投資者并促成集資，“本公司正積極尋求外部潛在投資者，以獲得可能的合作機會?！?

不過，這筆2元交易完成的前提是，四項先決條件的達成，包括恒大汽車、安新控股根據(jù)買賣協(xié)議作出的聲明、保證及承諾仍屬真實準確及并無誤導成分；就簽立及執(zhí)行買賣協(xié)議及任何買賣協(xié)議相關文件取得所有必要的政府及其他同意、批準、牌照、豁免及/或寬免，且在完成前的任何時間均無被撤銷或撤回。

交易三方約定的先決條件達成最后截止日期為2023年9月30日上午11時59分。如先決條件未獲達成或豁免，買賣協(xié)議將即時自動終止。

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