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仰望U8(圖片)預(yù)售109.8萬(wàn)，當(dāng)年你愛(ài)答不理的比亞迪，現(xiàn)在比衛(wèi)士貴

由于大多數(shù)自主汽車(chē)品牌起步時(shí)間就很晚，在燃油車(chē)時(shí)代幾乎沒(méi)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，所以要想進(jìn)軍超豪華市場(chǎng)幾乎是不可能的，除了紅旗汽車(chē)有積極性開(kāi)發(fā)ls7那種超豪華大尺寸SUV，而且敢定價(jià)上百萬(wàn)，其他自主品牌很少會(huì)涉足百萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間。不過(guò)在4月18日上海國(guó)際車(chē)展上，比亞迪旗下的百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)開(kāi)啟了預(yù)售，這款車(chē)就是仰望U8，預(yù)售價(jià)達(dá)到109.8萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格門(mén)檻已經(jīng)比路虎衛(wèi)士更貴，當(dāng)然對(duì)比奔馳G級(jí)還是低調(diào)一些。

上升到百萬(wàn)價(jià)位之后，首先尺寸定位要足夠大氣，這樣才能俘獲土豪的芳心，比亞迪仰望U8已經(jīng)是迄今為止比亞迪旗下最大的SUV車(chē)型，總長(zhǎng)度5319mm，不過(guò)這是包含了尾部小書(shū)包被太香的情況下，即便排除輪廓尺寸只看軸距，實(shí)實(shí)在在的軸距已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)3050mm，空間表現(xiàn)自然無(wú)需擔(dān)心，后排幾乎可以達(dá)到MPV的頭等艙體驗(yàn)。

當(dāng)年比亞迪也嘗試過(guò)打造個(gè)性化產(chǎn)品，甚至開(kāi)發(fā)過(guò)一款敞篷跑車(chē)比亞迪S8，奈何當(dāng)年比亞迪的設(shè)計(jì)能力確實(shí)有限，所以即便比較個(gè)性也幾乎沒(méi)有消費(fèi)者愿意選購(gòu)。但是當(dāng)年愛(ài)答不理的比亞迪，現(xiàn)在卻比路虎衛(wèi)士?jī)r(jià)格門(mén)檻還貴，設(shè)計(jì)造型也很有一套，仰望U8前臉和尾部主要凸顯數(shù)碼矩陣燈光的存在感，車(chē)身側(cè)面和路虎衛(wèi)士類(lèi)似都是偏向于方盒子的風(fēng)格，而且?guī)в忻黠@的懸浮車(chē)頂效果。

車(chē)內(nèi)裝修方案也已確定，比亞迪仰望U8前后排提供了5塊大屏幕，前排整個(gè)中控臺(tái)面完全被屏幕覆蓋，一步到位提供了今年正流行的副駕駛娛樂(lè)多媒體屏幕，而且后排左右兩側(cè)座位正前方也有平板娛樂(lè)系統(tǒng)。

真正有底氣讓比亞迪定價(jià)100萬(wàn)以上的自信并不是來(lái)源于外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這些東西說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在自主品牌搞得都不錯(cuò)，真正的底氣其實(shí)是新平臺(tái)和底盤(pán)技術(shù)，比亞迪仰望U8易四方平臺(tái)將支持4電機(jī)系統(tǒng)，說(shuō)直白一點(diǎn)就是給前后4個(gè)車(chē)輪各配一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，每個(gè)車(chē)輪都能實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的復(fù)雜控制，單臺(tái)電動(dòng)機(jī)性能下限就能達(dá)到220千瓦，綜合輸出輕松超過(guò)1100馬力，所以這么大塊頭的SUV車(chē)型零百加速成績(jī)其實(shí)比海豹和漢更快，能跑進(jìn)3.6秒。

而且云輦底盤(pán)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)150毫米懸架行程調(diào)節(jié)，在涉水情況下，即便沒(méi)有延伸出車(chē)外的涉水喉，比亞迪已經(jīng)自信給出了一米的涉水深度。更有意思的是這款車(chē)將提供6000瓦外放電功能，開(kāi)一臺(tái)越野車(chē)出去宿營(yíng)長(zhǎng)途自駕游，可玩性會(huì)提升很多。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得仰望U8定價(jià)貴嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車(chē)迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。

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