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環(huán)球速看:起亞Optima即將發(fā)生重大變化


【資料圖】

當前的第四代起亞Optima自2015年以來已投放市場,目前正在開發(fā)一種全新的車型,以與其公司的穩(wěn)定器Hyundai Sonata相匹配。與新的索納塔一樣,起亞承諾下一代Optima將會具有令人驚嘆的新外觀,并具有令人贊嘆的性能。起亞尚未確認新的Optima何時會首次亮相,但韓國汽車博客聲稱擁有該汽車的獨家細節(jié)。

據(jù)傳言,起亞將推出一款運動型的Optima GT車型,該車型搭載的2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機也將在即將到來的現(xiàn)代索納塔N系列中亮相。產(chǎn)量尚待確認,但預計將達到275馬力。不幸的是,現(xiàn)代和起亞據(jù)說遇到了引擎問題,這可能會延遲其到來。

KCB此前曾報道說,索納塔N線將使其新的2.5T發(fā)動機與全新的八速(濕式離合器)雙離合變速器配對,該變速器將取代現(xiàn)代和起亞目前的七速單元。盡管據(jù)報道研發(fā)團隊需要更多的時間來解決動力總成的一些問題,但Optima GT仍將使用相同的動力總成,并且兩種車型都將考慮全輪驅(qū)動?,F(xiàn)代和起亞最近正在研究發(fā)動機起火的問題,因此他們需要確保這種新的動力總成完全沒有故障。

到目前為止,2.5T發(fā)動機最早要到2020年第一季度才能投入生產(chǎn)。Optima也將配備較小的1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機,可能會產(chǎn)生與索納塔相同的180 hp和195 lb-ft的扭矩。我們預計起亞將在下個月的2019年洛杉磯車展上發(fā)布2020 Optima,但GT車型和Sonata N Line可能要等到明年才能發(fā)布。

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