新能源汽車時(shí)代，插混和增程式終有一戰(zhàn)。一個(gè)是傳統(tǒng)頭部車企，一個(gè)是造車新勢(shì)力，“魏理之爭(zhēng)”既是偶然，也是必然。

不過，光說不練假把式，既然要爭(zhēng)高低，好產(chǎn)品才是硬道理。“魏理之爭(zhēng)”后，魏牌又有大動(dòng)作了，魏牌反擊第二戰(zhàn)正式打響，定位為“大五座旗艦電動(dòng)SUV”的魏牌新摩卡DHT-PHEV來了，這次魏牌瞄準(zhǔn)的是混動(dòng)大五座SUV市場(chǎng)，誓要以更超值的產(chǎn)品屬性，為用戶高頻體驗(yàn)價(jià)值加碼，樹立行業(yè)領(lǐng)先的大五座SUV新標(biāo)桿，改寫大五座SUV市場(chǎng)格局。

更科學(xué) 黃金尺寸解鎖“人本位”的高頻需求舒適

作為車圈寵粉專業(yè)戶，魏牌聚焦用戶思維，著眼用戶價(jià)值，自去年起全面推動(dòng)To C戰(zhàn)略，并立志做更懂用戶的高端智能新能源品牌，致力于為用戶帶來更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)。

從目前透露的信息看，魏牌新摩卡DHT-PHEV本著人性化的科學(xué)考量，車身尺寸更科學(xué)、空間設(shè)計(jì)更舒適、人本位的高頻需求配置拉滿，真正做到了從用戶體驗(yàn)出發(fā)，重新定義“大五座”。

權(quán)威媒體大五座深度報(bào)告曾指出，中大型SUV尺寸在4800mm至5000mm之間，軸距在2800mm至2950mm之間，可把空間和舒適性發(fā)揮至最大優(yōu)勢(shì)。魏牌新摩卡DHT-PHEV長寬高為4881*1960*1690mm，軸距為2915mm，可謂大五座SUV的黃金尺寸。

坐進(jìn)魏牌新摩卡DHT-PHEV的航天環(huán)抱式座艙里，510mm和500mm的前后排坐墊長度，帶來更舒適的腿部支撐；在7層支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)的NAPPA真皮人體工學(xué)座椅加持下，人體結(jié)構(gòu)與座椅完美貼合，舒享久坐不累的沉浸式體驗(yàn)；后排空間達(dá)910mm，后排靠背兩檔可調(diào)，最大可調(diào)至122°，將后排靠背放倒，可打造0°“純平”空間，1960mm后排進(jìn)深，1220mm橫向?qū)挾龋鎏膳P都游刃有余，無論是長途行駛還是戶外游玩，都能給給家人更愜意的大空間享受。當(dāng)然，大容量在周末大采購，出游時(shí)載物方面，也能提供不少助益。

一臺(tái)真正的大五座要足夠好，而不是足夠長。反觀理想L7，超過5米車長和3米軸距的過度尺寸，帶來的是輪上舒適性不兼容。魏牌新摩卡DHT-PHEV將“人本位”和科學(xué)考量貫徹于造車?yán)砟钪?，比理想L7更貼合用戶高頻使用場(chǎng)景，通過黃金車身尺寸與自由平衡的空間設(shè)計(jì)，將徹底改變以理想L7為代表的“以大至上”的盲目追求，回歸“以好至上”的用戶訴求。

更好開 混聯(lián)技術(shù)全方位領(lǐng)先增程式技術(shù)

新能源產(chǎn)品對(duì)壘，說到底還是技術(shù)上的比拼，誰能在性能和效能上實(shí)現(xiàn)更好的平衡，更好的滿足用戶多元出行需求，誰就是最終贏家。

增程串聯(lián)系統(tǒng)≈1/3混聯(lián)DHT，效率才是混動(dòng)技術(shù)評(píng)判的唯一標(biāo)準(zhǔn)。魏牌新摩卡DHT-PHEV延續(xù)混聯(lián)DHT技術(shù)，WLTC純電續(xù)航175km，綜合續(xù)航超1100km，比增程串聯(lián)系統(tǒng)的L7全場(chǎng)景能效更優(yōu)。另外，魏牌新摩卡DHT-PHEV與理想L7空間寬適度相當(dāng)，但黃金尺寸能夠令操控更靈活，駕駛員在對(duì)向匯車和同向超車時(shí)，都能更好地感知車距，有效規(guī)避理想L7過大尺寸導(dǎo)致的開車如開船等劣勢(shì)，魏牌新摩卡DHT-PHEV“更好開的大五座SUV”稱號(hào)，當(dāng)之無愧。

更可靠更安全 33年造車底蘊(yùn)實(shí)力豐厚

背靠長城汽車33年造車底蘊(yùn)，魏牌新摩卡DHT-PHEV精益求精，更可靠，更安全。它誕生于自動(dòng)化率100%的智能工廠，經(jīng)過2000多項(xiàng)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，延續(xù)了中歐雙五星安全認(rèn)證車身質(zhì)量，高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比78.15%，優(yōu)于理想L7的75%；標(biāo)配7大安全氣囊，較理想L7增加膝部氣囊，同時(shí)更有30項(xiàng)智能安全標(biāo)配和近百項(xiàng)新能源電池測(cè)試，引領(lǐng)新安全標(biāo)準(zhǔn)。

大五座SUV往往承載著用戶對(duì)事業(yè)的追求，對(duì)生活的熱愛，以及對(duì)家人的關(guān)懷，絕不能僅僅只落在一個(gè)“大”上，而應(yīng)該以舒適的駕乘、性能效能上的平衡，以及細(xì)節(jié)上的考量，為用戶帶來“人本位”的高頻需求舒適。魏牌新摩卡DHT-PHEV將用戶需求融入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以“更科學(xué)、更好開、更可靠、更安全”的標(biāo)簽打造“大五座旗艦電動(dòng)SUV”，全面解決用戶出行痛點(diǎn)，并在混動(dòng)大五座SUV市場(chǎng)上與理想L7針尖對(duì)麥芒，掀起來自造車派的絕地反擊，改寫“理想模式”的新勢(shì)力資本派格局，將“魏理之爭(zhēng)”推向白熱化。

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